Вокзал очень маленький, тихий. То, что это центральный вокзал европейской столицы, сразу не скажешь. Никакой суеты. К вокзалу подходит 5—6 путей. Создается впечатление, что этот вид транспорта в Белграде не очень популярен. Железнодорожная колея в Сербии используется европейская — 1 435 мм. На вид от российской ничем не отличается. Разница всего 10 сантиметров. Что бросилось в глаза, так это граффити на вагонах пригородных поездов (у нас такого, к счастью, пока нет). Пригородный поезд в Белграде, кстати, называется «Беовоз», т.е. это не сленг, а официальное название, о чем и гласит надпись на табло в конце каждого пути, где стоят пригородные поезда. Итак, немного фотографий.
